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                                                          发稿时间:2020-05-30 21:25:04

                                                          来自北京市小客车指标调控管理办公室消息,为解决部分市民和单位出售、报废车辆后,由于受疫情影响未能在规定时限内申请更新指标的问题,经研究,决定对上述个人和单位申请更新指标的时限进行顺延。具体通告如下:

                                                          20日上午,西安高速铁道技工学校委托人陈天哲向澎湃新闻发来一份民事起诉状,西安高速铁道技工学校作为原告诉讼请求被告薛春艳赔偿违约金833333.33元人民币,同时赔偿该校因为被告产生的直接损失费用2815778元人民币,合计赔偿3649111.33元人民币。

                                                          小客车更新指标申请截止日在2020年1月24日至2020年5月31日期间的个人和单位,申请时限顺延至2020年6月30日。

                                                          5月20日12时许,薛春艳告诉澎湃新闻,法院未当庭判决。

                                                          西安市雁塔区人民法院传票显示,20日上午,西安高速铁道技工学校与薛春艳的委托合同案在该法院开庭审理。

                                                          陈天哲表示,薛春艳未履行协议合同。

                                                          自治区党委、政府高度重视本土和输入性疫情防控工作以及无症状感染者的相关情况,严格按照国家疫情防控要求,认真落实各项防控措施。“等待法院给出公平公正的判决。”薛春艳说。

                                                          坐奔驰车上哭诉维权的女车主薛春艳因一份招生代言合同,被告上法庭。薛春艳反诉。

                                                          小客车更新指标申请截止日不在上述时段的,仍应按照《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2017年修订)的规定,在车辆办理完成转移、注销登记之日起12个月内提交更新指标申请,逾期未完成申请并获得指标的,视为自动放弃。2020年5月18日7时至5月19日7时,内蒙古自治区报告无新增本土确诊病例、疑似病例,无新增境外输入疑似病例。新增境外输入确诊病例3例(均由首都机场国际航班分流至呼和浩特白塔国际机场)。

                                                          薛春艳向澎湃新闻表示,她和涉事学校双方都未履约,学校涉及虚假宣传,她也没有收对方的钱。